如（rú）今（jīn）隨著人工勞動成（chéng）本的逐步提高，機械自動化生產已經（jīng）是一種發展趨勢。送料機是適應板材或卷料自動（dòng）送料的輔助設備，由電氣控製係統、輸送機（jī）構兩大部分組成；複雜一點的（de）電氣電路（lù）由變頻器、PLC等構成（chéng）電路控製，輸送機構（gòu）簡單一點就是電機拖動輸送帶、齒輪、鏈條或變速器，也有氣動輸送，由上（shàng）料（liào）機構（gòu）將物料放入送料機（jī），再由送料機將物料（liào）輸送到指定工位。那麽送料機（jī）在送（sòng）料時都需要（yào）調節哪些位置呢？下麵狂草熟女影院小編來（lái）給大家介紹。

　　送料機在送料時都需要調（diào）節哪些位置：

　　1、送料機進給高度調節

　　更換衝壓模具時，每個（gè）衝壓產品的下模高（gāo）度（dù）可能不同，這（zhè）時就需要根據模具的高度來調整數控滾子伺服（fú）送料機，送料機背麵的升降板有一定位置可調，先擰鬆（sōng）固定板的4顆固定螺釘(鬆到可調，不能全鬆)，然後（hòu）擰鬆升降螺釘上的固定螺母，根據（jù）現有的下模高度，調整螺（luó）釘到相應的高度(逆時針為下降，順時針為上升)，調整完成（chéng）後，用（yòng）送料掛板上的螺絲鎖緊調節螺絲螺母。 

　　2、送料機壓機（jī）強度調整

　　伺服送料機在壓製產品（pǐn）時，由於（yú）原料的材質和厚度不同，需要調整壓製彈簧以達到（dào）合適的（de）壓力，調整（zhěng）壓力組件（jiàn）時，材料變形，衝壓產品不可用，壓力小時，輥筒壓不住物料打滑，物料不能（néng）準確輸送，工作人（rén）員隻需（xū）調整喂料器頂部的兩個壓緊彈簧即可，順時針旋轉用於增（zēng）加壓力，而反（fǎn）向旋轉指針用於降低壓力（lì）。

　　3、送料機停輪寬度調度（dù）

　　伺服送料機壓製不同產（chǎn）品時，適用（yòng）原料的寬度可能不同，這時要適當安排擋流輪的間距，使擋流輪（lún）的寬度與材料相匹配，先擰鬆擋輪固（gù）定螺（luó）釘，送料入（rù）頭時將料與衝壓（yā）模成直角夾持，然後將擋輪兩側調整到料邊兩側適當位（wèi）置，再鎖緊擋輪螺（luó）釘固定。

　　以（yǐ）上內（nèi）容就是對（duì）送料機在送料時都需要調節哪些位置的介紹了，如今的送（sòng）料機使用也越來越廣泛，廣泛用於（yú）篩網、電控櫃（guì）板（bǎn）、五（wǔ）金、汽車自行車配件、金屬家具、廚房設備等冷衝（chōng）壓加（jiā）工行業。另外，送料機作為一種（zhǒng）新式的出產機器對操作員的要求是比較嚴厲的，所以操作（zuò）員在運用機器時，要嚴厲依照（zhào）安全操作規程走。